Стелы размещены на территории таким образом, чтобы предоставлять оптимальное для ориентирования количество информации в любой точке пространства, с учётом направлений потоков пользователей и расположения объектов притяжения.

Устанавливаются на входных точках, главных перекрёстках, по пути основных пешеходных потоков к зонам притяжения за пределами комплекса и внутри него.

Устанавливаются на второстепенных перекрёстках, по пути основных и второстепенных пешеходных потоков к зонам притяжения за пределами комплекса и внутри него.

Устанавливаются на бульварах, в местах прогулок и отдыха для дополнительного подтверждения направления движения.

Устанавливаются внутри дворов, на детских и спортивных площадках.

Путь пользователя построен от транспортной инфраструктуры города — станций метро и автобусных остановок — и наглядно демонстрирует гармоничный переход от городской навигации к внутриквартальной.

Персонализированные носители имеют более камерный характер, чем городские стелы, так как устанавливаются внутри квартала в небольших пространствах для местных жителей, их гостей и жителей соседних кварталов. В то же время информация в указателях тут дана крупнее — можно сориентироваться, не останавливаясь и не подходя к стеле вплотную.
Картографическая информация традиционно расположена ниже для более детального изучения.

В вёрстке мы сознательно отошли от принципа городской навигации, где указатель вправо выравнивается по правому краю, указатель влево — по левому. Основным акцентом в навигации квартала служат крупные иконки— символы составляющих его пространств. Такая информация быстрее считывается и лучше воспринимается, когда графические элементы расположены друг над другом, а стрелки, соответственно, выровнены по левому краю.